"Okyanus taşımacılığındaki keskin artış, küresel tedarik zincirini büyük ölçüde etkileyen, özellikle Hindistan'daki salgın olmak üzere yabancı salgınların patlak vermesinden kaynaklanmaktadır. Tedarik zincirinin yukarı doğru itilmesi, küresel nakliye dengesizliğini etkileyecek ve navlun oranlarına neden olacaktır. Ancak diğer ülkelerde salgın nedeniyle, limanlarda hızlı bir şekilde sevk edilebilecek çok sayıda konteyner yığını olabilir, bu nedenle okyanus navlunları nispeten düşüktür." 5.000 ABD Dolarından 10.000 ABD Dolarına yükselirken, konteynerin tamamı yalnızca 30.000 ABD Doları değerinde olabilir, bu da navlunun dörtte birinden fazlasını oluşturur.
Tekstil üretiminin birincil maliyeti, çeşitli hammaddelerin fiyatıdır.Bahar Şenliği'nin ardından, alt pazarın toparlanmasının kutsamasıyla, polyester ipliğin fiyatı kademeli olarak düşmeye başlasa da, çeşitli hammaddelerin fiyatları hızla yükselerek şimdiye kadarki en yüksek fiyatı oluşturdu.Ancak haziran sonunda ralli yeniden başladı ve temmuz sonunda bu yılın en yüksek fiyatına yakındı.Şu anda, polyester iplik fiyatı Temmuz sonu ve Ağustos başında hafif bir düzeltmeye başladı.
Aksine, spandeks ürünlere yönelik pazar talebi çok fazla ve fiyat düşüş belirtisi göstermiyor.Mevcut tekstil pazarı iyi olmasa ve ihracat verileri ideal olmasa da, spandeksin haftalık yükselişini en ufak bir şekilde etkilemeyecektir.Piyasa izleme elastan fiyat endeksine göre, 13 Ağustos'ta elastan emtia endeksi, 28 Temmuz 2016'daki en düşük 65,00 noktasından %190,91 artışla döngüdeki rekor seviye olan 189,09 oldu.
Yılın ikinci yarısında, dış ticaret önemli bir geleneksel yoğun sezon olan "Altın Dokuz Gümüş On"u başlatmak üzeredir.Geçmiş yoğun sezonlara bakılırsa, hammadde, ham kumaş, boyama ücretleri vb. fiyatlarının artması muhtemeldir.Denizyolu taşımacılığı ile birlikte dış ticaret tekstil firmalarının maliyeti daha da artacak ve bu onların sipariş almaları için çok elverişsiz;Öte yandan, şu anda tekstil endüstrisinin geleneksel sezon dışı dönemi.Siparişler nispeten küçüktür ve sevkiyatlar için bolca zaman olabilir.Ancak, yılın ikinci yarısındaki yoğun sezonda, siparişler arttığında ve nakliye durumu hala düzelmediğinde, sevkiyatlar daha zor hale gelebilir.
Gönderim zamanı: 18-Ağustos-2021